Le bois peut rendre attractif ces ouvrages, ce passage est de type « pont à poutres et haubans », ces haubans étant placés sous chaussée. Six poutres cintrées en pin lamellé collé constituent la structure principale(lamelles traitées classe 4).

Elles sont supportées à 5m de l'appui central par des tirants métalliques, supportés par un fût central lui même métallique.

Sur ces poutres repose une dalle de 22cm de béton précontraint, associée en flexion seulement et ne présentant pas de liaison de cisaillement .

• Maître d'ouvrage : Validation SETRA / CTBA 
• Architecte : HN 
• BET : CALVI,
• Consultation : 1995